head_banner

Jernbanestyrt kjøretøy

Jernbanestyrt kjøretøy

Kort beskrivelse:

Rail Guided Vehicle (RGV), også kalt Sorting Transfer Vehicle (STV) eller Shuttle Loop System (SLS), er et komplekst automatisert enhetslasthåndteringssystem.Systemet besto av selvgående, selvstyrende kjøretøyer som beveget seg på krets aluminiums skinnesystem, ved å sette opp flere hente- og slippestasjoner, kan produksjon, lagring og plukkeprosessen utføres effektivt og nøyaktig.

Den kan brukes til å flytte enhetslaster med forskjellige størrelser, enten i esker/containere eller paller, lastområde fra 30 kg til 3 tonn.Aluminiumsskinnene kan være i form av løkker eller i en rett linje.Overføringsmekanismen kan være rullebasert eller kjedebasert.

Gjennom kjøretøy-til-kjøretøy-kommunikasjon opprettholdes kjøretøyene optimal avstand fra hverandre, og forhindrer kollisjoner og maksimal inngående og utgående gjennomstrømning.

Dette RGV-systemet fra Huaruide er et høydynamisk system for transport av et stort spekter av forskjellige enhetslaster samtidig som det oppnår utmerkede gjennomstrømningshastigheter.Det er spesielt her grensesnittene mot tilstøtende lager og materialhåndteringsinstallasjoner spiller en avgjørende rolle.


Produkt detalj

Produktetiketter

Egenskaper

• Det er unødvendig å skade gulvet da styreskinner settes i første etasje.

• Den indre skinnens svingradius til RGV-sløyfen er mindre enn 1,2m.

• Flere RGV kan bevege seg på samme sirkulære skinner.

• Unik RGV-løkkepatentteknologi kan sikre at RGV-en beveger seg rett i høy hastighet og svinger svingene med super stillhet i lav hastighet.

• Bruk lukket sløyfe vektordrivteknologi for å realisere høyhastighets og stabil drift og høy gjennomstrømning.

• Ta i bruk bussteknologi og PLS-kontrollteknologi.

fordeler

• Hvert kjøretøy har sitt eget kontrollsystem og logistikkdata.

• Jernbanestyringen er fleksibel, som kan tilpasse seg prosessjusteringen og redusere tid og kostnad for materialflyten.

• Sterk redundans for enkelt maskinfeil.

• Den kan kombinere ulike funksjoner til lasteenheten i henhold til etterspørselen, og kjører stille.

• Den modulære strukturen tilpasser seg endringene i produksjonsoppsettet og kan møte behovene til fremtidig utvidelse og utvidelse fleksibelt.

• Fast grunn, praktisk installasjon og justering, ingen behov for å bygge stålkonstruksjon i luften, ingen spesielle lagerkrav, lave plassbehov, kan spare ressurser og kostnader på samme tid, det reduserer også kostnadene og tiden for igangkjøring og vedlikehold.

• Den tillater smale kurver, slik at den kan arrangere skinner mer fleksibelt og effektivt, og utnytte plassen fullt ut.

Parameter

• Nominell belastning: maks.1500 kg

• Lasthåndteringsutstyr: pall, nettingbokspall, spesielle enhetslaster

• Kjørehastighet: maks.90m/min

• Akseletasjon: maks.0,5m/s2

• Overføringshastighet: 1m/s

• Strømforsyning: samleskinne

• Transportørtype: Rulle og kjede

Prosjektsaker

RGV (4)
8277714c4d1469f39abe5972916d606
RGV (1)

  • Tidligere:
  • Neste: